Especificação técnica:
- Capacidade 128 L/H
- Pressão max 0,48 bar
- Temperaturas de funcionamento: -31 até +55 C
- Fluidos: gasolina sem chumbo e gasóleo
- Sem ligação à mangueira de 1/8 NPT-27 (rosca americana) !
Esta bomba é usada nas viaturas adaptadas ao óleo vegetal para auxílio de bombeamento do óleo vegetal viscoso, a partir do depósito, até à bomba de injecção (alívio da carga à bomba de injecção, eliminação dos problemas de arranque causados por ar no sistema de combustível).
Necessário ligar ao fusível próprio de 4 Amperes e instalar um pré-filtro grosso.
Principais vantagens desta bomba em relação à uma bomba de concorrência, por exemplo, Hardi:
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é uma bomba potente apropriada também para motores maiores (até para camiões mais pequenos)
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uma construção muito compacta, ocupa pouco espaço
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possibilidades variáveis de ligação
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caso seja necessário uma desmontagem simples, abertura e limpeza
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aspira logo, uma vez cheia de óleo
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mantém uma sobrepressão ligeira de 0.4 bar no sistema
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permite passagem mesmo se ficar sem corrente e funciona ao mesmo tempo como uma válvula anti-retorno
Desvantagens:
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barulhento - parece um pica-pau desde que não estão utilizados, para fixação da bomba, os amortecedor de borracha (silent-block)
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sensível à descida da tensão abaixo de 10 V e à depressão
Montagem recomendada:
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pré-filtro grosso de combustível ,
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ligação em by-pass, i.e. a passagem secundária da bomba com 2 Tes (o impedimento da depressão quando a bomba principal de alimentação precisa mais que é a capacidade do Facet)
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fusível 4 A
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quando necessário, possível ligação e interrupção manual pelo condutor (interruptor).
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